目前分類:登山健行與尋菌 (152)
- Jun 07 Tue 2016 18:07
全國三角點標石、內政部點位資料、圖資
- Jan 07 Thu 2016 19:54
台北市土地測量點整理
- 以較大視窗顯示套入 Google Maps 地圖 (點選標題右邊的「⠇」圖示、選「下載KML」可抓回 .kml 自行運用)
- 點位資料一覽 (Excel .xls 表格):登山補給站討論區、Google 雲端硬碟
- Jul 06 Mon 2015 23:27
重埋阿泉坑山鑛務課標石
- Feb 19 Thu 2015 00:08
姑娘廟後山→耳空龜山
- Feb 18 Wed 2015 14:08
芳蘭山 (水建會 隧三角013)→興福山
從石碇回到家,才下午三點多;想到幾天前山友在附近又看見一顆水建會的三角點,便帶著狗一起探探。
※為避免有些人忌諱,所以墳墓區都沒拍照。
到福興路路底、封閉的福興隧道旁,轉入小徑後立即左轉上山;沿途是有規劃、比較整齊的墓區,先是水泥階梯後轉為砂岩階梯,一路直抵稜線。最頂端稜線處無法走人,所以從下方的墓前通道 (27 排) 往東走。
遇到 008 號電塔後開始穿越座落凌亂的墳墓區向東走 (此區墳墓公告遷移中,大部分已遷走,不久之後就會拆除構造物),沿途開始有路條可跟著走。進入稜線,一小段難得沒有墳墓的路,不過不久馬上又出現,但至少有路徑、不像之是跨經墳墓裏。盡頭為一座佔地蠻大的墓,往東側穿過後左轉、經過有藍色尖塔的雙層墓,踩石階而上後遇到幾根水泥界樁,又進入另一小段沒有墳墓的路。
這段距離也不長、盡頭也是大墓,穿過兩三座墳墓、往東北側切上稜線,就是地圖上標示「芳蘭山」山頭所在位置 (左側墳墓也正拆遷中);繼續沿著稜線路走,緩下後緩上,路徑經過右側小土丘低下。
※為避免有些人忌諱,所以墳墓區都沒拍照。
到福興路路底、封閉的福興隧道旁,轉入小徑後立即左轉上山;沿途是有規劃、比較整齊的墓區,先是水泥階梯後轉為砂岩階梯,一路直抵稜線。最頂端稜線處無法走人,所以從下方的墓前通道 (27 排) 往東走。
遇到 008 號電塔後開始穿越座落凌亂的墳墓區向東走 (此區墳墓公告遷移中,大部分已遷走,不久之後就會拆除構造物),沿途開始有路條可跟著走。進入稜線,一小段難得沒有墳墓的路,不過不久馬上又出現,但至少有路徑、不像之是跨經墳墓裏。盡頭為一座佔地蠻大的墓,往東側穿過後左轉、經過有藍色尖塔的雙層墓,踩石階而上後遇到幾根水泥界樁,又進入另一小段沒有墳墓的路。
這段距離也不長、盡頭也是大墓,穿過兩三座墳墓、往東北側切上稜線,就是地圖上標示「芳蘭山」山頭所在位置 (左側墳墓也正拆遷中);繼續沿著稜線路走,緩下後緩上,路徑經過右側小土丘低下。
- Feb 08 Sun 2015 12:35
紙寮坑古道
- Feb 07 Sat 2015 17:48
三腳木山
- Jan 26 Mon 2015 18:27
雞冠山→上鹿窟崙→四分尾山→九層坪山
本來打算一早就來走,但天氣一冷,懶病就發作;接近中午時看到陽光普照,覺得實在不該再墮落,帶著茶花一起出門。
來到永定里附近,左轉過橋進入產業道路。過姑娘山的第一個登山口 (陡上!) 後,來到橋對面的第二個登山口旁,停車整裝準備出發。
來到永定里附近,左轉過橋進入產業道路。過姑娘山的第一個登山口 (陡上!) 後,來到橋對面的第二個登山口旁,停車整裝準備出發。
左轉登雞冠山,直行往紙寮坑古道,右邊沒照到處可登姑娘山 (離開時補拍的照片)
- Jan 13 Tue 2015 16:20
永定坑山→皇帝殿連稜→湳窟山→外石崁山
- Jan 12 Mon 2015 14:23
民壯亭登直潭山→經二龍山 O形
- Jan 11 Sun 2015 22:30
單攻落鳳山
- Dec 28 Sun 2014 23:32
烏來山、大桶山、四崁水山
- Dec 10 Wed 2014 22:42
內洞林道→拉樸山→大保克山 O形
- Dec 05 Fri 2014 14:41
南港山系縱走
- Nov 11 Tue 2014 13:00
黃金稜線之三 + 燦光寮山 O 型
- Nov 03 Mon 2014 12:04
波露山下哈盆越嶺
- Oct 30 Thu 2014 22:14
信賢國小上大保克山下遊樂區 8 字型
- Oct 18 Sat 2014 10:53
單攻下阿玉山
- Oct 07 Tue 2014 21:09
信福路120巷底來回逐鹿山+卡保山
- Oct 01 Wed 2014 12:07
單攻大礁溪山
由於烏來端的桶後林道崩塌而封閉了數年,導致桶後越嶺和大小礁溪山久無人走;上次從宜蘭端進入越嶺道,沿途遇到的人數一雙手就能數得出來。(不過竟然還是有越野馬拉松的跑者從烏來出發,真是耐力驚人!)
九月初桶後林道終於通車了,但假日的汽車額度馬上就被搶光,果然大家都要趁天氣還炎熱時來此玩水;還好機車額度很夠,只要申請就可通過 (要至少三天前就申請)。不過本來月中就要來,卻因下雨、颱風而一直拖到月底。
北宜公路右轉新烏路、過烏來停車場後左轉啦卡路直至台9甲線盡頭的孝義派出所 (這段雖編入省道,但道路狹窄、須小心行駛)。雖然才七點多,但已經有警察先生在值勤了,填寫單子辦完入山申請後開門放行。
九月初桶後林道終於通車了,但假日的汽車額度馬上就被搶光,果然大家都要趁天氣還炎熱時來此玩水;還好機車額度很夠,只要申請就可通過 (要至少三天前就申請)。不過本來月中就要來,卻因下雨、颱風而一直拖到月底。
北宜公路右轉新烏路、過烏來停車場後左轉啦卡路直至台9甲線盡頭的孝義派出所 (這段雖編入省道,但道路狹窄、須小心行駛)。雖然才七點多,但已經有警察先生在值勤了,填寫單子辦完入山申請後開門放行。