Wayne's Blog

這一年多都一直往烏來、三峽跑，反而沒去離家相對較近的石碇走；號稱「北部三大岩場」的筆架山在前年就完成了，旁邊的皇帝殿確一直遲遲未走，趁天氣還好時趕緊來。

車子走文山路轉入靜安路往平溪方向行；本來想直接在終點附近停車、搭公車到出發點，但來的時間不巧、再等半小時車才會來，便繼續往前行車，停在「永定煤礦」站牌附近。

繼續往平溪方向走不遠，就可看到釘在擋土牆上的指標。

再前面幾步即是登山口。

稍熱身一下，開始陡上，後經過菜園。之後進入邊坡和像是山溝的小徑，路徑皆清楚。約走不到 20 分鐘就抵達第一個山頭。

永定坑山，248M


省府 建設廳 礦補2183号

之後路徑很多樹根岩石陡上，或根本就是岩壁、只能靠拉繩子踩鑿出的踏腳點上登。

穿過電塔後，到「鳥嘴尖」的鳥嘴岩下方。全台灣有許多名為「鳥嘴」的山頭，多數都是要遠觀並靠想像力才看得出來，但這個一看就知道真的是鳥嘴啊，看那個傳神的鉤形！

往鳥嘴岩右方前進陡上，可登上山頂。 (從永定坑山至此約使用 70 分鐘)

鳥嘴尖，510M

可稍展望東北、東邊的薯榔尖、姜子頭山、石燭尖。

之後是下坡，然後上攀碰到超細岩稜處右轉。

遇到下往永定里的砌石步道。

繼續前進，經過只有牌子的「石霸尖」(534M)。

之後是難得的較平緩路徑，到達往「小霸尖」的岔路。

原本不想走，但考慮高差不大、花的時間不會太多後，還是過去。

先抓繩陡下、先小段土坡再接岩壁，過有岔路通往「蚯蚓坑山 (後厝山)」的鞍部後再往上，馬上遇到垂直石壁，要抓繩踩鑿出的踏點而上。

但高差不大，很快登頂，沒什麼展望。(自鳥嘴尖到此約使用 60 分鐘)

小霸尖，520M

小心抓繩陡下石壁，再回到剛才岔路，繼續往皇帝殿東峰前進。

途中有處可回看剛才走來的石霸尖、小霸尖，還有背後的峰頭尖

開始出現釘在岩壁上的粗繩，表示進入較熱門區域了。

跟著岩壁往上，抵達山頭。(小霸尖至此約使用 40 分鐘)

皇帝殿東峰，591M

過小山頭後大岩壁有繩索、鐵鍊讓人挑著抓，但最外側有鑿出的階梯可踩，除非是要訓練自己，不然不必硬去攀岩垂降。

岩壁後不遠就是下往小粗坑停車場的石階，在此休息用餐。

繼續前進，踩岩石上鑿出的階梯上登。

接著出現了最著名的窄岩稜，不過不知道是人工或天然就這樣，頂端並不是尖細狀、有許多凹洞增加摩擦力，所以並不困難。

之後一段看起來比較光滑，但有架設安全繩和可套在身上的套索。

之後一路的窄岩稜都有保護，手扶好、腳踩穩就不會有問題；沿途還可以看到國道五號的樣子。

單邊


雙邊

沿途就是要上上下下諸多小山頭，拉鐵鍊陡上岩壁。

還有鐵梯；不過太靠近壁面，實在不好踏腳，所以中途就切往左邊改抓繩子上。

在中途展望等一下要登的西峰。

登上山頭前第二道鐵梯，也是高差最大的。手抓緊慢慢攀就好。

之後再攀上另一處高差較小的鐵梯，就抵達山頂了。(從東峰至此約使用 60 分鐘)

皇帝殿西峰，579M

西峰的展望：

離開西峰，要下兩處鐵梯，第一道的高差較大。

走完西峰週邊的五道鐵梯後，就比較沒有困難地形了，來到 522 峰下的岔路處。

有個小隊走到此處，不知為何竟告訴他們上 522 峰再向西下...... 回過神才驚覺不對、趕緊追上去，還好他們尚未開始下切已很久都沒人走的古老路徑；向他們道歉，更正往下走石階才是正確路線。

左轉往石碇老街方向、直行往串空湖，但下去後仍有路相通

直走往串空湖去，路上有兩座涼亭，還遇到土石崩塌。

最後下抵產業道路。(西峰至此約使用 35 分鐘)

循產業道路往西邊走數十公尺，就有登山口指標。

進入，緩上；接近山頭處有岔路，稍後要左轉進入。

很快到達。(皇帝殿西峰登山口至此約 4 分鐘)

串空湖山，351M


台北縣政府 三角點 163/011

從剛才的岔路進入，先稍陡下再開始緩上，沿途草稍長。

經過電塔下方，芒草濃密，要跟緊路條

穿過從下方「龍星眾天殿」的「天池」上來的路。

接上寬敞土石路。

沿著土石路往上走，在未蓋成房舍、只有地基與鋼架旁的土丘上找到標石。(串空湖山至此約使用 22 分鐘)

湳窟山，397M


土地調查 局圖根點 久(07)

經鋼架旁、穿過路徑不明的芒草叢，要跟緊路條。

出芒草叢、進入樹林內，路徑比較明顯一些，開始下坡。

走至樹上釘有指處，標示右邊往「法濟寺後山」。

但路徑不太清楚，跟著路條走入探看，到一半就無法再進入、路條也無處可尋，只能退回。

再往西北側走，大致為緩上，順利抵達無標石山頭。(湳窟山至此約使用 28 分鐘，含查探法濟寺後山來回的時間)

外石崁山，345M

之後開始一路陡下，走到左大腿覺得有些不舒服、趕緊停下補充鹽分並小休息，症狀停止後再繼續。

從「石碇第十公墓」警告牌處出登山口。(下山約使用 28 分鐘)

走出小路、回到北 106 縣道上，旁邊幾步就是公車站牌。

邊整裝邊等，約 20 分後 #795 公車就來了，搭回早上啟程的「永定煤礦站」，取車回車。


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