又是一個重創台灣的颱風，受災最嚴重是在台北郊區的新店、烏來山裏。受災戶最多的烏來老街、新店廣興附近都有國軍弟兄和慈濟人士在清理，零散的地方若沒有辦法動用關係者大多只能靠自己。
戰友通知要到烏來山區幫忙，當然立即說好。隔天早上從北宜路轉入新烏路，漸漸可見山邊出現零星小災情。隨著越進到山區，狀況越來越嚴重。經新下龜山橋跨過新店溪，路上開始出現較厚黃土、路邊也出現堆積垃圾。
在新店烏來交界、最靠近南勢溪的大直路處出現大段的泥土路，兩端管制只能單向通車，先塞了半小時後、又極慢速通過以避免損傷車子底盤。
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颱風過後，妖魔鬼怪紛紛現形。有位
據說專業是氣象的李姓資深台北市民大抱怨台北市長讓他用黃色自來水洗澡。
但只要是颱風或超大降雨過後，自來水供水一定會混濁 (還記得
2004 艾利颱風後，石門水庫停水十八天的事情嗎？)，用這種天災來藉機攻擊非實際責任的政治人物，實在無恥缺德。
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(由於沒拍多少張照片；所以引用其他戰友發布在 Facebook 上的照片，可能不是每個人都能開啟...)
蘇拉颱風在台灣許多地區帶來大量豪雨，蘇花公路在花蓮的秀林鄉的多個路段不通、公路邊許多靠山村落也受到嚴重損害；多是原住民社區，由於較為弱勢，所以颱風之後就少有媒體繼續關心了。
朋友從上週開始就在南澳、秀林查看幾個地方的受災狀況；發現和中社區的狀況後，立即在 Facebook 上通知其他人，馬上就有幾位戰友立即趕過去協助了。
和中社區受損嚴重
取自 Feel Ing Hsiao 的 Facebook 相簿
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6/12 凌晨幾個小時的豪雨造成淹水，剛處理完才隔三天，6/16 下午兩個多小時的雷陣雨就又使福興路淹水了！
國內記者水準普遍低落，從此就可得知：查了各家媒體，幾乎都是寫「木柵」，只有非常少數寫「文山區」算是沒錯，還沒發現正確寫出「景美」的。
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註：這張照片中的字幕有兩個問題：
- 福興路是位於「景美」，要再往東數百公尺過萬芳一帶後才是「木柵」。(還看到有某台媒體寫「木柵區」，更誇張！景美木柵合併成文山區都已經二十多年啦！)
- 何來「水淹及腰 車滅頂」之說？ 這裏水淹最深處也不過膝蓋高度而已。(後有影片為證)
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>> 接續 10/24 紀錄
(由於手機的拍照功能有些異常，因而沒拍多少張照片；
所以本篇會引用些其他戰友發布在 Facebook 上的照片，但可能不是每個人都能開啟..)
星期日協助了一天就因眾人都要忙於事業而先離開了，
F.A.S.T. 的幾位戰友回台北後又立即重返蘇澳繼續奮鬥。猴兒 10/29 星期五要提前到現場探勘，為週末出團調查需要清理的地方，便搭她的車一同再到蘇澳。
台北下著微微細雨，而宜蘭則是多雲陰天但沒有雨，偶而吹起風來還會讓人覺得冷。一路順暢，準備下高速公路時卻遇到國道警察用三輛紅斑馬護送著一輛載著不明物品的貨車，緩慢開在高速公路上並完全擋住後面的車不給超車，下高速公路換成一輛地方警察的警車護送時才得以超過去。
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台灣的災難接連不斷！ 繼上個月的凡那比颱風重創高雄屏東；前幾天的梅姬雖沒有登陸本島，但與東北季風一起引起的「共伴效應」，卻使宜蘭地區降下大雨，瞬間降下的可怕雨量、接連數天的降雨造成到處淹水、土石崩落。通往花蓮的蘇花公路上更困住了上百人，還有失蹤者尚未尋獲。
幾位志工好友當然無法忽視正在受苦的民眾，
馬上迅速召集人馬，隔天立即趕赴蘇澳協助清理家園。
從台北一路直達蘇澳鎮公所，先辦理相關手續與取得資訊
蘇澳鎮公所，擠滿軍方人力、各地方政府支援人手、慈濟、媒體的人
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>> 接續上星期
9/26 放著還有很多積滿砂石的房子而離開，所以一直很擔心居民自己的力量沒辦法很快清理完畢。9/28 聽說
縣政府要協助支援志工後勤食宿交通；到 9/29 則是
國軍要加派到每天 100 人次協助清理住家，暫時不須志工協助；但到了傍晚卻又出現
國軍將在 9/30 撤離的消息。幸好
一日志工隊 終生志工隊與
台北效力志工團協力開了到來義的團，才使心中一直覺得沒幫到最後的遺憾得以弭平。
凌晨十二點多從台北出發，在高雄、屏東接人後到達來義。但司機大哥覺得整修出來的便道好像很危險，不想開進去，眾人只好下車徒步走到部落；還好這裏的人都很好心，可以請順路經過的車幫忙載，所以只走一小段路而已。
清早的來義
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睽違一年，又到屏東，但想不到再次去竟然是
與去年相同的原因...
9/19 颱風侵台之後，看到新聞媒體全部在報導
高雄市的受災情形，政論節目各名嘴也瞬間轉職成水利大師，在電視上猛噴口水。政客們也想當然爾地開始炒作攻訐；一時間好像全台灣只有高雄市淹水受害，其他地方都一切安好似的？ 如果沒記錯，屏東縣、高雄縣很多地方的雨量好像跟高雄市差不多，而且這兩縣境內多山地，受害當然會比幾乎全是平地的高雄市更大，但怎麼都不見有相關報導？ 是
因為報導高雄縣、屏東縣的災情並沒有政治、商業利益，所以全部集中主打高雄市嗎？
9/24──颱風後第五天，看到
猴兒在 Facebook 幫光哥召集人馬的留言，馬上報名參加。將近二十人分搭四台車，凌晨開夜車從台北直接到屏東與光哥、大貴會合後來到來義鄉的來義村。
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
不過，屏東之後的都是在固定地點，因此就比較沒東西可寫，只能看照片說故事了。
(照片可參考 勇哥的相簿)
清理工作在 10/18 已大致完成，星期一早上再做最後巡視檢查。
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
不過，屏東之後的都是在固定地點，因此就比較沒東西可寫，只能看照片說故事了。
(照片可參考 勇哥的相簿)
從台東回家後，原以為此次風災後的志工活動就此告一段落了，但幾天後經俐彣聯絡才知
還還有地方需要協助，而且是真正需要挖土，不是像台東那種「半觀光」的狀況。在網路上查了一下，發現 9/12、13，也就是我們被屏東縣政府趕走的前一天週末就有
一群人來幫忙清理過，但仍還有許多土石未處理完。可惜當初沒收到這資訊，否則離開屏東後就該直接到這裏來，而不是去台東。
此次要幫忙清理的是位於阿里山區 (嘉義縣梅山鄉瑞里村) 的民宿「
青葉山莊」，但住在稍低一點點的「
若蘭山莊」。前者
在這次風災中嚴重受損並仍有大量土石、樹木與廢棄物未清理；後者受災比較輕微，已由先前的國軍弟兄和志工清理完畢了。若蘭山莊的主人免費提供幫忙清理的志工食宿 (民宿舒適的房間、豐盛的餐食)，交通則由有開車的志工幫忙接送，使來幫忙的人不用擔心後勤問題。
風災過後兩個月，已清理了大半
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
不過，屏東之後的都是在固定地點，因此就比較沒東西可寫，只能看照片說故事了。
(照片可參考 勇哥的相簿)
被屏東縣政府趕走後，多數人都回家，沿佐按臨走之前
在網路上找到的公告，跟小光兩人直接趕到台東去；過動跟香港來的朋友留在屏東看狀況。過了兩天跟他們問清當地狀況後，9/16 晚上就跟小正搭夜車過去會合。
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日照片可參考 勇哥的相簿、阿破的相簿)
出發時為了一團向文化處報名的人還沒到而多等了半小時 (因為文化處的網頁刊登的出發時間是八點半)，但呆等到八點四十分仍不見人影，白白浪費許多時間。
一大早天色很不好、非常陰暗，在路上不時看到打在車窗上的細細雨點，還好到現場時只是天色陰暗而沒下雨，但空氣中帶有焚燒東西的氣味。天氣雖然不好，若改往好的方向去想，陰天就比較不會曬太陽、風大就比較不會熱，工作時反而會更舒適。沒多久就把昨天下午沒有清完的防火巷完成了，中午前還又完成三香宮前面的鐵皮屋縫隙，甚至還有半小時才到吃飯時間，進度非常快。到了中午開始刮起颱風般的強風並下起大雨，幸好持續不久就停了，而且烏雲全部散去出大太陽，是那種會讓人曬到皮膚刺痛、會害人中暑的炙熱陽光。一天中出現這麼多種天氣狀況，是什麼的徵兆嗎？
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日詳細照片可參考 勇哥的相簿)
第三次出發到屏東，結果跟上次一樣又集合遲到。這次算準剛好的時間出門，但到捷運站時車子正好開走，而下一班要再等上七分鐘... 聽說是為了避免木柵內湖線出包而拉長班距。
約定的集合時間是 7:00，但跟高鐵公司訂票時弄錯而全訂 7:00 出發的票，當然不可能搭到，再拿到櫃台換成 7:42 班次的票。在高鐵列車上就聯絡找好車子直接把我們接回體育館，放下行李、著好裝備、帶著便當再開到現場去；這樣今天至少可以工作半天，不要像之前一樣浪費時間在「自由活動」。
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日照片可參考 ming 的相簿)
今天比昨天多派一車，但早上才知道其中一台車是縣長接受陳情而交辦下來的，所以優先程度最高、另有一車是縣政府人員堅持排定，要到新埤國小搬物資。本來昨晚我們以為三台都是要上工，已將人員都編組好了，只好在出發前重編排... 劉上校的車繼續到前幾天去的林邊不變、剛到的小董那車改去搬物資、我們這車負責縣長交辦的工作。
本來聽說共有四個點：羌園村兩個、大同村兩個，電話查詢後確認有兩個已經完成了、有一個無法聯絡上，於是就只剩大同村的一戶。現場是位於大同村接近羌園村的一戶漁塭，在院子有一大灘非常深的積水、住宅和旁邊的鐵皮屋、對面的工具間裏面都是超過膝蓋高的黑色有黏性積土。很奇怪為何有住宅到現在還沒清理過，但現場又有兩台山貓和一個班的陸戰隊弟兄在幫忙，甚至到下午還又有陸軍裝甲兵營長帶了超過一個排的兵力來幫忙，還有一台水車、一台抽泥車... 聽說屋主是屏東縣議長的親戚，是一直沒靠關係找人結果就被放置到現在沒人來幫忙，因而怒了才開始大量動用關係嗎？
好大一灘積水
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日詳細照片可參考 阿破的相簿、阿破的網誌)
本來希望今天能到林邊繼續昨天未完成的工作，但似乎是因為有某人要去林邊，所以今天的派車全是到佳冬。本來想，既然已經到這地步，就跟昨天一樣搭車到林邊大橋的佳冬側再走過去請他們來載我們過去，但聯絡後得知昨天的小貨車已調到別處去了，如果要過去就只能用步行... 劉上校跟縣政府力爭之後，得到兩台去林邊並直開到昨天的魚塭處的車，由他統一帶隊；雖然我們很想自己完成，但在這種情形下只能接受這樣了。
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日詳細照片可參考 阿破的相簿-1、阿破的相簿-2、阿破的網誌、勇哥的相簿)
今天的出發仍然是一片混亂，人都到齊、工具也備妥了，仍因不明原因而不出發，甚至需要七台車卻只來了五台，臨時才又另外找車，多浪費了半小時。(來的還是屏東客運的遊覽車)
聽說要到林邊而高興；想再幫忙清難清的土、也想看看之前清過的地方是否已恢復以前的樣貌。不知是往林邊的台17線有管制還是駕駛不知道路，車子仍走佳冬堤防旁到林邊大橋的佳冬側，我們再下車過橋走到林邊去。今天才發現之前在光林村清理的房子離林邊大橋這麼近，以前因為路都被土埋住了而沒注意到。
林邊大橋上停滿軍車
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日詳細照片可參考 阿破的相簿、阿破的網誌)
8/20 回到家之後，一直有揮之不去的失落感，覺得好像少了什麼一樣；看著討論區的屏東災情、部落格的災區照片，總覺得有什麼事情沒做完... 如此過了三四天，終於決定再次南下屏東！雖然屏東縣政府的規劃很爛，但因為更不喜歡宗教團體、又沒管道加入一些民間團體，只好繼續參加他們；但為了「預防萬一」，還是記下了宗教團體、佳冬幾個村長的電話。
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這是我八月至十月到屏東、台東、嘉義當志工協助風災後清理家園的流水帳式日記，簡單紀錄了當時所見到的狀況與自己的些許看法。由於秉持著「去做事而不是去觀光」的想法，因此工作中很少拍照，所以照片並不多，但會儘量找到當時一起奮鬥的戰友的相簿連結貼上以供參考。
(今日部份照片可參考 Robbin 的網站)
跟昨天一樣到林邊鄉光林村；一樣工具帶上車、人到齊就開車而不等其他車 (昨天有某個三台車一組的，竟然只因為其中一台沒載水而要三台車一起開去新埤國小)，還沒九點就抵達林邊。但因為車輛管制之故，只能走較小條的道路，導致塞車、車行速度緩慢；眾人只好下車步行 (還好已經快到目的地林邊國中了，沒有走太遠)。
一樣從車站北邊的平交道走屏東線鐵路、經過林邊車站月台、再從車站南邊的平交道進光林村。
林邊車站內
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旅遊健行 (4)
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