Wayne's Blog

上次因為背著沈重的基石，所以沒辦法走 O 形；這次就來「復仇」。

一樣從石碇休息站對面的登山口出發，走平緩的土徑往上，果然只花不到上次的一半時間就到了

冷飯坑山，125M (上星期照片)

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幾天前 tweetybaby 去探望在深坑石碇邊界、松柏山莊入口對面平房後的「鑛務課 第二百三十号」，發現這邊土地正在招賣中，若成交之後，不久地面上的東西可能就會挖掉拆掉，所以必須趕快將基石移走；決定將它遷移到東南邊不遠、正好沒有基石的楓子林山。原本星期六就要成行，但想到星期四才下過不小的雨、地面可能還不太乾，所以多等一天讓地面多曬一下太陽。

直接殺到這裏來，拍下基石還在平地原位置的最後一幕。

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隔一個月沒到郊外了，期間雖然有按時跑跑操場 + 爬爬附近的仙跡岩，但沒跑遠一點就沒感覺；趁颱風來之前，趕快出門走走。

搭 #642 公車到最後一站「青潭」下車，往前一點就是新烏路一段 17 巷登山口。

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(由於沒拍多少張照片；所以引用其他戰友發布在 Facebook 上的照片，可能不是每個人都能開啟...)

蘇拉颱風在台灣許多地區帶來大量豪雨，蘇花公路在花蓮的秀林鄉的多個路段不通、公路邊許多靠山村落也受到嚴重損害；多是原住民社區，由於較為弱勢，所以颱風之後就少有媒體繼續關心了。

朋友從上週開始就在南澳、秀林查看幾個地方的受災狀況；發現和中社區的狀況後，立即在 Facebook 上通知其他人，馬上就有幾位戰友立即趕過去協助了。

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北宜公路前段沿線路邊的基石都撿得差不多了，最後再把幾個漏網之魚補完；剩下靠近新店側的青潭尖、直潭山等幾座，以後再安排連走吧。

從北宜公路轉碇格路，在還沒到二格自然公園前的小路左轉，一路下降到產業道路尾端，下車改走寬敞土路，途中左轉上稜線山路。

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上週行程漏掉了幾顆基石，這次查過資料之後再補摸，順便多走幾個比較長一些些的點。

以往要上北宜公路，都走新店碧潭附近繞一圈，最近才發現從木柵老泉里一帶就有越嶺產業道路可走，來試試看。從木新路轉恆光街，過橋後走老泉街 45 巷、26 巷接上春崎產業道路直往山上行，經過最高點的「德高嶺福德廟」後開始下坡，然後接上新店的「玉山路」，最後從剛過國史館入口不遠處接上北宜公路。

繼續走北宜公路向東，在還沒到先帝宮之前的轉彎處有個旁邊綁了不少路條的護欄缺口，就是入口。一開始是稍陡下的水泥階梯，然後踏石頭過溪，再走對岸明顯、平緩的泥土小徑；過了攔砂堤後坡度稍增加。不久遇到叉路，左轉是陡上接蕃薯寮古道口；在此靠右走，不久後就抵達山頭。

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偶然想到 Google Maps 上的街景照片都是幾年前照的，就大概找了一下，真的發現了在路上趴趴走的 Julie！ 推測應該是拍攝於 2009 年初。


→ Google Maps、照片

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最近都是在探台北市的地測點，很久沒摸其他類的基石了，就來捏捏幾顆離車道不遠的軟柿子。

騎車從新店上北宜公路，一直到小格頭，途中幾顆想找的都沒看到蹤影。轉進格碇路，停車走進「二格山自然中心」，基石在往右手邊上去的小丘上。

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這幾顆基石所在區域以前都走過，只是之前還不知道它們存在而沒去摸過。

這天下午剛好要從信義區回家，就小繞個路從台北醫學院旁走小巷上坡往惠安公園。在公園入口下車，走一段灰色階梯，接上另一段有似乎是毛蟲造型、通往最高處涼亭的階梯。

毛蟲造型

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6/12 凌晨幾個小時的豪雨造成淹水，剛處理完才隔三天，6/16 下午兩個多小時的雷陣雨就又使福興路淹水了！



國內記者水準普遍低落，從此就可得知：查了各家媒體，幾乎都是寫「木柵」，只有非常少數寫「文山區」算是沒錯，還沒發現正確寫出「景美」的。

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註：這張照片中的字幕有兩個問題：

福興路是位於「景美」，要再往東數百公尺過萬芳一帶後才是「木柵」。(還看到有某台媒體寫「木柵區」，更誇張！景美木柵合併成文山區都已經二十多年啦！)

何來「水淹及腰 車滅頂」之說？ 這裏水淹最深處也不過膝蓋高度而已。(後有影片為證)

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很久沒有連走了，正好複習前年底走過的路線。

搭車到深坑邊界的「草地尾」，穿過馬路對面的廠區、拉開鐵門走不長的水泥階梯接上萬福路，一路往上再轉進 75 巷，走到底右轉上坡，走階梯進慈誠寺，登山口在面對廟的右側；兩旁有數隻狗不斷狂吠，但都有被綁住而不怕牠們衝過來。

走完水泥階梯，之後變為土石階梯；兩旁雜草也開始變多，所以踏上去之前都要先用登山杖撥開並敲一敲地面以防萬一。途中有一段鋪了水泥，遇到竹子搭成的小廟，還有一小座三合院平房；平房旁竟然停了機車，難道另有其他路可以通到這嗎？

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