JR 東日本 E6 系「スーパーこまち」 「スーパーこまち」LOGO

JR 東日本公佈新的「E6 系新幹線列車」取名「スーパーこまち」,準備在明年春季開始跑秋田新幹線;而目前在跑的 E3 系「こまち」則繼續使用原名。但這只是過渡期的作法,等 E6 系全部都完成上線後,E3 系就會移到山形新幹線去使用,屆時秋田新幹線的車應該都會統一回復成原名「こまち」」了。

日本有很多叫「スーパー○○○○」的列車名,大多都是為了和同路線原有的列車區別:有『スーパー (SUPER)』的幾乎都用較新、較高級的車,也可能停站較少速度較快。

※ 沒有特別註明的都是現役的「特急」列車,後面會說明列車「超級」的地方。



 J R 北 海 道

スーパー宗谷
  キハ261系列車

行駛:札幌~稚內

換新車前叫「宗谷」
    神威
スーパーカムイ

  789系列車


行駛:札幌~緒川

最早是叫「ホワイトアロー」(WHITE ARROW),換新車後叫「スーパーホワイトアロー」,然後改為現名。
    大 空
スーパーおおぞら

  キハ283系列車


行駛:札幌~釧路

換新車以前叫「おおぞら」,但新舊車曾同時跑過。
    十勝
スーパーとかち

  キハ261系列車


行駛:札幌~帯広

換新車以前叫「とかち」,但新舊車曾同時跑過。
スーパー北斗
  キハ281系列車
  キハ283系列車

行駛:札幌~函館

使用:キハ281系、283系列車
車程:三小時
北斗
  キハ183系列車

行駛:札幌~函館

使用:NN183系、N183系列車 (キハ183系修改版)
車程:三小時三十分
スーパー白鳥
  789系列車

行駛:函館~新青森

使用:785系、789系列車




 J R 東 日 本

白鳥
  485系列車

行駛:新青森~函館

使用:485系-3000番台列車
  SUPER DRAGON
快速 スーパードラゴン

  キハ100系列車


行駛:一ノ関~盛

原名「むろね」(室根)、後改為現名,由來應該是大船渡線大彎曲線形
    常陸
スーパーひたち

  E657系列車
  651系列車


行駛:上野~いわき

使用列車:E657系x20、651系x10

以前有同時跑「ひたち」
 FRESH
フレッシュひたち

  E657系列車
  E653系列車
  651系列車


行駛:上野~いわき

使用列車:E657系x9、E653系x30、651系x2

停站比較多,等於以前的「ひたち」。


※ 這幾個「ひたち」(HITACHI) 發音雖然和「日立」一樣,但指的是古國名「常陸」(只不過日立市也是在古常陸國境內.....),在以前跑柴油車的時代,HEAD MARK 都會加註漢字「常陸」。
     梓
スーパーあずさ

  E351系列車


行駛:新宿~松本

使用:E351系列車
 梓
あずさ

  E257系列車


行駛:千葉-新宿~松本-南小谷

使用:E257系列車
       初 雁
已廢 スーパーはつかり

  E751系列車


原行駛:盛岡~青森-函館

原使用:E751系列車
   初 雁
已廢 はつかり

  E485系列車


原行駛:盛岡~青森-函館

原使用:485系列車




小 田 急 電 鉄

    箱根
スーパーはこね

  小田急50000型列車


行駛:新宿~箱根湯本

中間只停 小田原。
箱根
はこね

  小田急30000型列車


行駛:新宿~箱根湯本

增停靠 町田。




 J R 西 日 本

THUNDER BIRD
サンダーバード

  683系列車


行駛:大阪~金沢-富山、魚津、和倉温泉

最先有「雷鳥」,JR 西日本時代開行停站較少的「スーパー雷鳥」,之後試跑新車,但仍用「スーパー雷鳥」名稱 (只是都叫新車為「サンダーバード」),後來乾脆把跑新車的「スーパー雷鳥」改稱「サンダーバード」,於是同路線上就有三種名稱相近的車在跑。

直到 2001 才廢掉「スーパー雷鳥」、到 2011 連「雷鳥」也廢掉,於是只剩「サンダーバード」一種。
黒潮
くろしお

  283系列車


行駛:京都-新大阪~白浜-新宮

以前開行有展望車的「スーパーくろしお」過,之後使用新車但也叫「スーパーくろしお」 (只是都叫新車為「オーシャンアロー」);狀況和上面的スーパー雷鳥/サンダーバード很像,但此車名最後卻是全部統一使用最古老的「くろしお」。
    白兎
スーパーはくと

  智頭急行HOT7000系列車


行駛:京都~鳥取-倉吉

以前同時跑「はくと」過,之後全統一為現名。
八雲
やくも

  381系列車


行駛:岡山~出雲市

以前同時跑「スーパーやくも」,之後全統一為現名。
    因幡
スーパーいなば

  キハ187系列車


行駛:岡山~鳥取

換新車前叫「いなば」。
    隠岐
スーパーおき

  キハ187系列車


行駛:鳥取-米子~新山口

換新車前叫「おき」。
     松 風
スーパーまつかぜ

  キハ187系列車


行駛:鳥取~米子-益田

最早叫「くにびき」(国引き),換新車後叫「スーパーくにびき」,之後改為現名。
      SUPER RABBIT
已廢 快速 スーパーラビット
  115系列車


行駛:広島~東福山

被許多新設通勤快速列車取代。



 
一 畑 電 車

SUPER LINER
スーパーライナー

  一畑電鉄5000系列車


行駛:電鉄出雲市~松江しんじ湖温泉

新設的特急列車名。




 J R 九 州

有明
  787系列車

行駛:博多~熊本

以前有「スーパー有明」過,是日本列車名第一個加 SUPER 的,還曾叫「ハイパー(HYPER) 有明」過,最後改回現名。




肥薩おれんじ鉄道

   SUPER ORANGE
快速 スーパーおれんじ

  肥薩おれんじ鉄道HSOR-100型列車


行駛:熊本~出水

「肥薩おれんじ鉄道」是新幹線新線通車後,JR 將平行的在來線移交而設立的第三鐵道公司;這是新設的快速列車名。



另外有個意思不太一樣的,叫「スーパービュー」(SUPER VIEW):


 J R 東 海

SUPER VIEW 舞孃
スーパービュー踊り子

  251系列車


行駛:東京-新宿~伊豆急下田-修善寺

頭車、尾車使用特別改造的車廂,使用加大觀景窗以供展望風景、雙層車廂附客廳、也有個別包廂。完全走高級路線,訂某些位子還要多付費用呢。

普通的「踊り子」就只是一般列車了。


JR 東海另外還有幾個系列的「ワイドビュー」(WIDE VIEW),也是頭尾使用有加大觀景窗的車廂,但費用和一般列車一樣。


參考資料:



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Wayne Su 發表在 痞客邦 PIXNET 留言(3) 人氣()


留言列表 (3)

發表留言
  • tweetybaby
  • 你是鐵道迷?
  • 請看左上角寫什麼 :D

    Wayne Su 於 2012/11/11 12:23 回覆

  • tweetybaby
  • 哈哈,以前都沒注意的說^^
    話說桃林鐵路要停駛了。
  • 其實我追研究鐵路的時間比爬山、摸基石的時間長多了

    林口線本來是貨運用的,客運只是桃園縣政府向台鐵租用而已
    班次少、搭乘的人也不多,搞不好用巴士還比較省經費

    現在縱貫線桃園段高架化已在施工,這條鐵路以後廢定囉
    台鐵當初沒爭取林口線改成機場線,就註定不會有好下場了

    Wayne Su 於 2012/11/13 10:19 回覆

  • tweetybaby
  • 原來如此。
    老婆有陣子因工作業務關係,認識了一位蘇昭旭先生,獲贈一本臺灣鐵道環島風情西部幹線篇,也應蘇先生的耶請去參加他的座談會,後來才知道他是鐵道專家><"
  • 他出過很多鐵路書籍,之前都是以台灣的為主,近年開始寫外國的了

    Wayne Su 於 2012/11/14 22:46 回覆

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