Wayne's Blog

一、阿里山森林鐵路 (762mm 軌距)

線路	起點	終點	里程()	最大坡度	橋樑數	隧道數	線別
阿里山線	嘉義	沼平	71.9	6.67%	114	55	營業線 (嘉義-竹崎 14.2KM 為平地段)
水山線	沼平	新高口	10.7	2.0%	30	4	不定期營業
塔山線 (眠月線)	沼平	眠月	8.0	3.3%	34	13	專用線
塔山裏線	塔山線2K	0.86K	0.86	3.0%	0	0	專用線
大隴溪線	塔山	大隴溪	2.43	3.0%	7	7	專用線
哆哆咖線	新高口	哆哆咖	9.3	3.3%	49	0	專用線
星岡線	自忠	星岡	5.2	0.8%	59	0	專用線
霞山線			8.0
石山線			4.0
東埔下線			6.1
眠月下線	鹿堀		15.3
？？？	眠月	烏松坑	6.0
香雪山線			2.1
？？？			3.2

二、太平山森林鐵路 (762mm 軌距)

太平山線

線路	起點	終點	里程(KM)	最大坡度	橋樑數	隧道數	線別
羅東線	羅東	土場	36.4	2.5%	138	7	營業線
鳩澤線	土場	鳩澤索道	4.64	3.0%	63	2	專用線
蘭台線	中間	蘭台	3.9	2.0%	62	1	專用線
白系線	白嶺	白系	2.91	2.5%	16	0	專用線
茂興線	上平分歧點	18.37K	18.37	2.5%	303	0	專用線
獨立山線	獨立山索道	4.3K	4.3	--	60	0	專用線
南峰前線	獨立山線分歧點	2.9K	2.9	--	20	0	專用線
三星支線			1.41
茂興支線			1.22

大元山線

線路	起點	終點	里程(KM)	最大坡度	橋樑數	隧道數	線別
大元線	古魯	翠峰索道著點	7.86	6.3%	88	0	專用線
翠峰線	翠峰索道著發點	終點	9.0	2.5%	97	0	專用線
晴峰線	晴峰索道著發點	終點	5.1	2.0%	25	0	專用線

三、八仙山森林鐵路 (762mm 軌距，但 豐原林場線 使用 1067mm 軌距)

線路	起點	終點	里程(KM)	最大坡度	橋樑	隧道	線別
豐原線	豐原	土牛	13.1	1.82%	32	0	營業線
大甲溪線	土牛	久良栖	39.0	3.55%	197	2	不定期營業
佳保台線	久良栖	佳保台	6.71	4.1%	64	0	專用線
中平線	第二伏地索道起點	第三伏地索道終點	0.53	2.5%	0	0	專用線
馬崙線	十文溪第二索道起點	八仙山林區第59林班	13.0	2.5%	127	1	專用線
十文溪線	馬崙線1.4K	八仙山林區第49林班	3.2	2.0%	29	0	專用線
馬崙上線	馬崙索道起點	八仙山林區第59林班	3.68	0%	41	0	專用線
十文溪上線	馬崙索道起點	大甲溪區第60林班	19.04	2.0%	170	0	專用線
豐原林場線	林場	豐原	0.73	1.0%

四、木瓜林區森林鐵道 (762mm 軌距)

線路	起點	終點	里程(KM)	最大坡度	橋樑數	隧道數
太昌線	田埔	佐倉第一號索道	8.27	2.0%	3	0
太魯閣線	嵐山新一號索道	木瓜林區第23林班	11.2	2.0%	222	5
哈崙線	池南運轉站	木瓜林區第77林班	25.0	2.0%	425	10

五、林田山林場鐵道 (762mm 軌距)

線路	起點	終點	里程(KM)	橋樑數
萬森線	萬榮	森榮	2.7	6
溫泉線	森榮	溫泉	4.03	40
大觀線	大觀	清水谷	10.15	76
高嶺線	高嶺	終點	7.72	27

營業線：開放客運　　專用線：伐木專用　　上線、下線：到了鐵道終點過索道後另有的鐵道


抄自 《台灣鐵道傳奇》 / 洪致文 / 時報出版