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基隆鄰港線

僅存的路段之一，通到西四碼頭


這軌道是從基隆站延伸出



2004年時後面路段就已被拆光光了









竹仔嶺隧道

基隆側正在施工，準備把路線往東移


原宜蘭線隧道和現用縱貫線隧道


原宜蘭線隧道已改建好




八堵側




未來將更改路線


通往八堵橋


電車來了


接近隧道


進隧道


2004年時的狀況
















2005年時的狀況









莒光號從宜蘭線進八堵站



2005 年時的八堵站


宜蘭線這支號誌總算拆掉了


(2004 年時，裝設位置很奇怪的號誌)



七堵調車場內的PP車頭




汐科車站

西側




東側


(汐科車站正好在汐止高架鐵路西側的尾端，所以感覺設計得很神奇。不知道東側那個長長的步道是做什麼用，不會是要走一大段才會通到月台吧？)
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    Wayne Su 發表在 痞客邦 留言(0) 人氣()

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